旅游 | 生于运河 兴于运河

碧天秋水渺，红树夕阳多。列岸摇酤旆，连舟起棹歌……位于浙江杭州、湖州两市交界处的塘栖古镇是典型水乡名镇，系来往苏、沪、嘉、湖的水路要津；明清时期塘栖富甲一方，是超级枢纽市镇，为江南十大名镇之首，被誉为“大运河第一镇”。京杭大运河从北京通州迤逦而来，横贯塘栖奔杭州而去；大运河上唯一存世的七孔石拱桥广济桥在此屹立，见证着历史沧桑。

塘栖，原作“唐栖”，“唐”“塘”两字相通，如“钱唐”通“钱塘”。旧时塘栖别称“栖水”“栖溪”“溪西”“武水”等，都离不开水。

塘栖名称的由来众说纷纭。胡玄敬的《栖溪风土记》认为，“国初开运河，大筑塘岸，居民初集，负塘而栖，因名塘栖”；王同所撰《唐栖志》认为，宋代在下塘之西有唐栖寺，塘栖即得名于寺名。《卓氏家乘》认为，“唐栖者，唐隐士所栖也”，这位隐士名钰，于宋末元初隐居在下塘永清寺侧，其地故名“唐栖”。张之鼐的《唐栖古今沿革考证》则认为，唐栖位置在官塘之西，故名。

塘栖起初并不叫塘栖；塘栖土地也不适宜种植粮食，良好的水运条件使其彻底改变。据清朝乾隆时期的《杭州府志》记载：杭州塘栖镇，“宋时所无”，元时“运道（运河）改移”此处，遂致“日益繁盛”，而今为“市镇之甲”。原来，塘栖在北宋之前，是一个晒网渔村，时称下塘，渔民三两散居，还没有形成村落。直到元至正十九年（1359年）张士诚拓宽了官塘运河以后，塘栖市镇随之日益兴旺发达。因其位于多条航线交汇点，塘栖俨然成为南来北往众舟系缆歇息的水道驿站。到了明代弘治年间，瑾县人陈守清捐资募资建造广济桥后，镇区两岸连成一片，终使塘栖蔚成大镇。到明成化年间，塘栖已是通商要埠，财富聚集之地。大清皇帝多次巡视，让塘栖名噪一时，雄踞江南十镇之首。

水乡赋乡愁，塘栖便是活着的乡愁。据史料记载：塘栖“财货聚集，徽杭大贾视为利之渊薮。开典、囤米、贸丝、开车者，骈臻辐辏，望之莫不称财富之地，即上官亦以名镇目之”。想象一下，那些古老的木船在水面上泛起涟漪，载着货物、承载着梦想，穿梭在错综复杂的水道之间。这里，每一条水道都是一条历史的血脉，承载着古镇的兴衰和人们的希望。它曾是朝市、晚市、香市、庙会市的热闹场所，生意兴隆，熙熙攘攘。朝市的早晨，阳光洒在水面上，小船载着各种货物，摇曳着前行；晚市的夜幕降临，码头灯火辉煌，人们在夜色中交流贸易，谈笑风生……

一个好地名，既能留得住乡愁，也能擦亮美丽乡村名片，推动乡村振兴。广济桥、水北街、郭璞井、水南庙……临平正开展基因解码转化利用，打造大运河文化标识，塘栖深厚的文化积淀赋予旧景说不完的故事。近年来，塘栖古镇新增了许多文化艺术的殿堂。杭州书房·塘栖书苑在古色古香的木结构老宅中散发水墨书香；皮影戏传承基地里能欣赏到卫士族人世代相传的绝艺卫家班皮影戏，还有方志馆、何思敬纪念馆、枇杷馆等景点都值得一游。今年“五一”期间，杭州临平区接待游客28万余人次。其中，塘栖古镇就接待游客近14万人次；千米长的运河·塘栖古镇历史风情街区，已吸引商户入驻百余家，年客流量超200万人次，年旅游收入达1亿元，是当之无愧的旅游胜地。

眼下，处于新时代的塘栖古镇，以临平大运河科创城“文化+科创”模式，形成聚合之力。2021年10月，临平大运河科创城管委会正式成立，管理范围涉及塘栖镇、崇贤街道，总面积约100平方公里，重点聚焦新经济领域，加快总部研发类和都市创业类项目落户，通过人口结构、产业结构、城市空间的根本性变化，高标准打造生态、创新、人文融合发展的大运河科创城。2022年9月，大运河沿线塘栖、张家湾、杨柳青、瓜洲、南阳、南浔、崇福、乌镇等40家古镇共同筹划的“中国大运河古镇联盟”，在塘栖古镇所在地杭州市临平区正式成立。未来，该联盟将联手沿岸古镇实现有效联动、资源共享、聚合传播，围绕“共护文化遗产、共创古镇价值、共扩古镇影响、共筑合作繁荣、共谋发展思路、共享发展经验、共促联盟发展”，打造一条新时代的“大运河共富带”。

作为生于运河、兴于运河的古镇明珠，以塘栖古镇为核心范围的大运河（临平段），正迎来新的发展契机。在临平区的高位谋划、高标部署、高效推动下，塘栖古镇也逐渐向世界展示中国运河文化，推动“千年运河流动起来”。

责编：秦嘉苑